Foro de Motos y Moteros Benelli

moteros libres de mar del plata rumbo a cordoba

Fri, 05 Mar 2010 18:17:43 UTC

noemerlos:
hola ,moteros cordobes,mi nombre es noemi,y junto a un grupo de amigos,vamos a andar x mendoza,cordoba y san luis,mi atrevimiento ,es pedirles,si nos hacen la pata,en ver alojamientos ,o camping,baratos,estariamos x ahi,unos tres dias,somos doce personas,yo les adjunto mi msn,si pueden hacer algo ,se lo agradeceriamos mucho,noemiorono@hotmail.com ,nosotros salimos de mardel,el sabado13,a la madrugada,ya nos esperan,los amigos de junin.pcia,bs.as.donde mi marido gano un campeonato argentino para ellos y nos consiguieron una cabaña en la laguna,y nos van a recibir,nos quedaremoshasta el lunes 15 que salimos para san luis ,donde no tenemos contactos,el martes 16 salimos rumbo a mendoza ,que esa bella gente nos consiguio una cabaña para 20 personas ,en el camping vida silvestre,x dos dias,de ahi no sabemos,adonde vamos a seguir,por eso ,queriamos ver si conseguimos algo economico,irnos a cordoba,buenoespero,nos puedan ayudar,un fuerte abrazo y buenaruta . noemi

Suzuki GSX-R que se monta sola, pieza a pieza

Fri, 11 Dec 2009 18:15:14 UTC

Motos:

Re: El PP propone que llevemos una luz de freno en los cascos

Wed, 09 Dec 2009 17:01:11 UTC

Motos:
Al final nos pedirán que nos pongamos un luz rotativa en la cabeza como la de los tractores para que se nos vea bien...

El PP propone que llevemos una luz de freno en los cascos

Wed, 09 Dec 2009 17:01:11 UTC

Motos:
El PP propone que los motoristas lleven una luz de freno en los cascos

MADRID, 9 Dic. (EUROPA PRESS) -

El Partido Popular en el Congreso de los Diputados ha presentado una Proposición no de Ley en la que aboga por que los motociclistas lleven instalados en la parte trasera de los cascos una segunda luz de frenado adicional y sincronizada con la luz obligatoria de la moto o el ciclomotor.

El objetivo, tal y como explica el PP en la Proposición no de Ley a la que ha tenido acceso Europa Press, es "mejorar la percepción" de los motociclistas "por el resto de vehículos y evitar los accidentes por alcance". De los 2.598 personas que murieron en accidentes de tráfico en 2008, tanto en carretera como en zona urbana, 732 (el 28,1%) eran conductores o pasajeros de vehículos de dos ruedas, según datos de la DGT citados por el PP.

Por ello, los 'populares' abogan por "poner en marcha un proceso de homologación de nuevos dispositivos de alumbrado y señalización óptica que permita adecuar la normativa vigente a las posibilidades del desarrollo tecnológico actual y mejorar así las garantías de seguridad", ya que. a su juicio, los avances logrados en materia de seguridad vial en los últimos años "no se han extendido con las misma eficacia" al caso de los motos.

Poner una luz en la parte trasera de los cascos es una de las medidas propuestas por el PP para reducir el número de colisiones entre turismos y moticicletas, que representan el 52 por ciento del total de accidentes de tráfico sufridos por motoristas en España. En más de la mitad de los casos, en concreto en el 53 por ciento de los casos, el choque es atribuible a un fallo del conductor del turismo.

Los 'populares', que reconocen que "se han producido mejoras sensibles en los equipamientos de seguridad" de las motos en los últimos años, como la incorporación del ABS o distintos intentos para incorporar el airbag a los moteros, señalan que es "en la seguridad preventiva donde se ha avanzado relativamente menos", pese a que "la mayoría de los estudios destacan el alto porcentaje de accidentes provocados por alcances y colisiones fronto-laterales" en condiciones de visibilidad reducida.

Así, el PP argumenta que el porcentaje de moteros muertos en 2008 es "sensiblemente superior" a los registrados en el año 2004 (un 20% más), en 2000 (19,4% más), en 1990 (21,8%) o en 1975 (18% más), lo que, en su opinión, "pone de manifiesto el fracaso relativo en las labores de prevención y seguridad vial para este tipo de vehículos". Concretamente, señala que las muertes de motociclistas en zona urbana alcanzaron el 58,1 por ciento del total en 2008, diez puntos por encima de 1990.

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